Вантажівка використовується для видалення піску, каменів, пляшок, консервних банок, жирів, шламу та інших залишків бруду з каналізаційних трубопроводів через промивання водою під високим тиском і всмоктування залишків бруду та сміття в шламозбірну цистерну. Вантажівка обладнана автономною системою подавання води для насоса високого тиску. Система може одночасно промивати під високим тиском каналізаційні трубопроводи та видаляти рідкі та тверді речовини з каналізаційних колодязів за допомогою автономної комбінованої (гідро-вакуумної) системи. Всі операції можуть проводитися одним оператором у будь-який час.

Укомплектований вантажівка складається з таких вузлів:

 - шасі вантажівки
 - кузов-цистерна
 - вакуумна система
 - гідравлічна система
 - системи керування
 - домогальне обладнання

Монтаж цистерни: Цистерна встановлена на допоміжну раму із шарнірними кріпленнями на задній стороні та пружинними опорами спереду. Кріплення виготовлене відповідно до чинних положеннях виробника шасі вантажівки.
Впуск води: Кульковий клапан DN50 зі сполучною муфтою або через верхню оглядове отвір.
Випуск води: Кульковий клапан DN50 зі сполучною муфтою.
Люк: Розташований на резервуарі для води із запірною кришкою DN500.
смоктування шлама: Запірний, 4" (DN100) всмоктувальний клапан із ручним приводом зі швидкорознімними муфтою.
Відведення шламу: Запірний, 6" (DN150) пневматичний випускний клапан зі швидкорознімними муфтою.
Телескопічна штанга: Гідравлічна рухома всмоктувальна штанга встановлюється на верхню частину шламового резервуара. Вона може повертатися вліво та вправо щодо вантажівки (на 270°) і телескопічно витягуватися/складатися приблизно на 1000 мм. Всмоктувальна штанга діаметром 4" (DN100) — з 6 м високоміцним всмоктувальним шлангом. Є можливість збільшити довжину шланга до 18 м із додатковими шлангами системи. Система керується пультом дистанційного керування та головною панеллю керування.
Фарбування: Сталеві поверхні рами оброблені піскоструминним апаратом. Усередині резервуар пофарбований ґрунтовкою в один шар і епоксидною фарбою в один шар для захисту від корозії. Зовнішня поверхня пофарбована у два шари ґрунтовкою й двома у два шари захисною автомобільною фарбою. Колір цистерни вибирається замовником на етапі замовлення.

Засоби безпеки для вакуумної системи:

Основний механізм аварійної зупинки: Встановлений на верхній частині цистерни, з кульковим поплавцем — система вимкнення.
Допоміжний механізм аварійної зупинки: Встановлений на вакуумному встановленні між вакуумним насосом і основною системою аварійного захисту, з циклонним переливним резервуаром, ручним випускним клапаном і оглядовим вікном для контролю рівня.
Запобіжний клапан тиску: Встановлений на вакуумному встановленні, забезпечує безпечні умови роботи в разі надмірної сили тиску у вакуумному резервуарі.
Вакуумний перепускний клапан: Встановлений на вакуумному встановленні, забезпечує безпечні умови роботи в разі надмірної сили тиску у вакуумному резервуарі.

Система керування

Усі функції верхніх елементів конструкції наводяться в дію з кабіни водія для максимальної безпеки. Приведення в дію й зупинка рознімного вала відбору потужності та всіх пов'язаних систем (вакуумної/гідравлічної) керуються електропневматично.

Системою керують на панелі керування, встановленій на задньому боці цистерни, а дистанційно керують за дротовою лінією всмоктувальної штангою.

Зазначені блоки керування складаються з таких елементів:
Стаціонарна панель керування:

 - датчик числа обертів двигуна
 - блок регулювання кількості обертів двигуна (+/-)
 - гідравлічний манометр
 - кнопка (вмик. / Вимк.) Вакуумного насоса
 - вакууметр
 - кнопка (вмик. / Вимк.) Струйного насоса
 - водяний манометр
 - датчики годинника роботи вакуумного та струменевого насосів
 - кнопка керування прожекторами
 - аварийная кнопка

Remote Дистанційне керування (Вітропровідне):
 - Керування запірним клапаном лінії всмоктування
 - Ручка керування поворотами вліво/праворуч (повернення) всмоктувальної штанги
 - Ручка керування підняття/опускання всмоктувальної штанги
 - Ручка керування витягування/зборки телескопічної штанги
 - Пульт керування вакуумним насосом
 - Пульт керування струменевим насосом
 - Аварійна кнопка

Гідравлічна система: Усі гідравлічні елементи системи надміцні та підходять для спекотних кліматичних умов. Гідравлічна система складається з оливного бака, зворотного фільтра, індикатора рівня температури та оливи та випускного клапана. Усі труби та шланги гідравлічного стійкі до тиску 200 барів.

Навчання: Навчання з керування й обслуговування для персоналу покупця здійснюється на нашому заводі впродовж 2 днів, поки не будуть роз'яснені всі необхідні деталі. Навчання на базі заводу безплатне, проте не містить витрат на проживання та транспорт.
На запит покупця наш інженер може поїхати за місцем перебування покупця для проведення навчання. Зазвичай, навчання триває не більш ніж 2 дні, якщо виконуються всі необхідні умови. Витрати на навчання та можливість навчання залежать від міста перебування покупця.
2 каталоги з керування й обслуговування разом із каталогами на запасні частини надаються з кожним продуктом.

Гарантія: На обладнання діє гарантія на будь-які дефекти виробника, матеріалу та помилки працівників упродовж 1 року з дати доставки.
Гарантія не поширюється на помилки користувача та будь-які швидкозношувальні деталі системи.

Комплектація автомобіля

 - Радіо/CD/MP3 Player
 - Круїз контроль
 - Дискові гальма
 - Моторне гальмо
 - (EBS), включая Anti-lock Brake System Electronic Brake System (ABS)
 - Електронні склопідіймачі
 - Електрорегульовання наружных зеркал с обогревом
 - Електричний коректор фар
 - Система підтримки під час підіймання
 - Запасне колесо
 - Люк на даху
 - Крісло водія з підігрівом і поперековим упором
 - Регульована за кутом нахилу кермова колонка
 - Іммобілайзер
 - Центральний замок із дистанційним керуванням
 - Задні механічні ресори
 - Електронна система стійкості (ESP)
 - Цифровий тахограф
 - Коробка отбора мощности